Introdução

1. Meio aplicável: Gás Natural Comprimido (GNC)
2. Faixa de fluxo: 1kg/min~70kg/min
3. Pressão máxima de trabalho: 25MPa
4. Pressão de trabalho nominal: 20MPa
5. Erro máximo permitido: ± 1,0%
6. Precisão da repetibilidade da medição: 1/2 do erro máximo permitido
7. Grau à prova de explosão: Ex deibmbIlAT3Gb
8. Ambiente de trabalho: Temperatura: -25 graus C ~ 55 graus C, Umidade: Menor ou igual a 95% RH
9. Fonte de alimentação: 220 VCA 1%, 50 Hz ± 1 Hz
10. Consumo de energia: Menor ou igual a 50W
11. Ar de instrumento: 5,6 ~ 8,4 BAR de ar limpo
12. Exibição de queda de energia: O display permanecerá exibido por pelo menos 15 minutos após a queda de energia
13. Comprimento da mangueira de enchimento de gás: 5m ~ 6m
14. Dimensões: 800 (comprimento) x 500 (largura) x 1800 (altura) mm
15. Faixa de contagem única: 0 ~ 9999,99Nm3, kg
16. Faixa de contagem cumulativa: 0~999999999,99Nm3, kg

Princípio de funcionamento

O princípio é "carregar diretamente o veículo a partir de uma fonte fixa de gás de alta-pressão", com um processo direto e altamente manual. O núcleo está na conexão física e na parada segura, em vez da alocação inteligente complexa.
Conecte a fonte de gás: o back-end é conectado diretamente à tubulação fixa de alta-pressão (geralmente do grupo de cilindros de armazenamento de gás ou da saída do compressor) na estação.
Operação manual: O motorista ou operador insere manualmente o bico de gás na interface do veículo.
Comece a encher: gire manualmente a válvula ou pressione a alavanca mecânica e o gás de alta-pressão fluirá diretamente para o cilindro do veículo através do corpo da coluna de enchimento e da mangueira de enchimento.
Monitoramento e parada: O operador precisa observar um manômetro mecânico simples na coluna de enchimento de gás. Quando a pressão se aproximar da pressão nominal de trabalho do cilindro de armazenamento de gás do veículo (como 20MPa), feche manualmente a válvula e pare de reabastecer.
Alívio de pressão e desmontagem: o operador opera manualmente a válvula de alívio de pressão para liberar o gás de alta-pressão na mangueira antes de remover o bico.